Sitzkissen für Kånken Mini mit aufgedrucktem Fjällräven Logo. Passt perfekt in die hintere Innentasche im Hauptfach des Kånken Mini. Es kann jederzeit entnommen werden, um bequem Platz zu nehmen. Durch ein Loch am Ende lässt es sich leicht greifen und aus dem Fach herausziehen.
Norrvåge Seat Pad ist perfekt, wenn du eine Pause machen und dabei trocken sitzen möchtest. Eine Seite ist aus doppelt gewachstem G-1000 Material, das langlebig und wasserabweisend ist, während die andere Seite aus strapazierfähiger recycelter Wolle besteht. Wird bei Nichtnutzung mit einem Ledergurt und Druckknopf zusammengefaltet.
Gurt-Alarm-Stoppers: Endlich vorbei mit dem nervigen Piepton! Schaltet den Alarmton des Anschnallwarners aus. Passend für die meisten Autos, SUVs und LKWs.Wir weisen ausdrücklich darauf hin, den Gurt-Alarm-Stopper nicht im Straßenverkehr zu verwenden. (vgl. Anschnallpflicht nach §21a, Abs. 1, Satz 1 StVO und die Pflicht nach §22, 23 StVO, mitgeführte Ladung zu sichern.)
Hecktransporter Optimal 1000x500x125 mm Vollfeuerverzinkter Heckträger nach DIN EN ISO 1461 (hochwertiger Korrosionsschutz, ca. 30 Jahre) Rahmen aus Vierkantrohr ST. 37, Querschnitt: 30/30/2 mm Gittermaschenweite 50x50x5 mm Zugfestigkeit der Gitterschweißpunkte 350 700 kg Eigengewicht ca.: 13kg sehr stabile Schweißkonstruktion (Stützlast der Anhängerkupplung beachten) Straßenzulassung (ECE Typzulassung) mit einer Netto Nutzlast von 89kg! In Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung 71kg! Der stärkste straßenzugelassene Heckträger / Wildträger auf dem Markt. Sauber verarbeitet, keine scharfen Kanten am Rohr und den Gitterstäben keine China Fertigung. Made in Germany. Produziert im schönen Westerwald! passend für alle Anhängerkupplungen durch Einhandhebel-Schnellverschluß-System mit Adapterflansch Neuste ECE-EU-weite Straßenzulassung (keine TÜV Vorführung notwendig / keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere) Zulässig in über 60 Ländern. Nicht nur innerhalb der EU! (Bspw. auch Japan oder Australien) Die Straßenzulassung ist exklusiv auch gültig in Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung und den Adaptern für unsere neuen Wildgalgen Artemis und Diana! In wenigen Sekunden ganz ohne Werkzeug montiert, bzw. demontiert dank Einhandhebelschnellverschluss Für den Straßenverkehr gesetzlich vorgeschriebener Radius am Vierkantrohr von 2,5mm wird eingehalten Schrauben Güte 10.8 (Nicht 8,8), Muttern Güte 10 Verschluss wird verschraubt angeliefert, nicht lose beigelegt Mit Typenschild und ECE-Straßenzulassungs Zertifikat und Infomaterial über die Verwendung des Heckträgers mit oder ohne zusätzlicher Beleuchtung nach aktuellen EU Bestimmungen Diebstahlsicherung durch mitgeliefertes Vorhängeschloss Inkl. zwei kostenlosen Spanngurten
Hecktransporter Optimal 1000x500x175 mm Vollfeuerverzinkter Heckträger nach DIN EN ISO 1461 (hochwertiger Korrosionsschutz, ca. 30 Jahre) Rahmen aus Vierkantrohr ST. 37, Querschnitt: 30/30/2 mm Gittermaschenweite 50x50x5 mm Zugfestigkeit der Gitterschweißpunkte 350 700 kg Eigengewicht ca.: 14kg sehr stabile Schweißkonstruktion (Stützlast der Anhängerkupplung beachten) Straßenzulassung (ECE Typzulassung) mit einer Netto Nutzlast von 89kg! In Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung 71kg! Der stärkste straßenzugelassene Heckträger / Wildträger auf dem Markt. Sauber verarbeitet, keine scharfen Kanten am Rohr und den Gitterstäben keine China Fertigung. Made in Germany. Produziert im schönen Westerwald! passend für alle Anhängerkupplungen durch Einhandhebel-Schnellverschluß-System mit Adapterflansch Neuste ECE-EU-weite Straßenzulassung (keine TÜV Vorführung notwendig / keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere) Zulässig in über 60 Ländern. Nicht nur innerhalb der EU! (Bspw. auch Japan oder Australien) Die Straßenzulassung ist exklusiv auch gültig in Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung und den Adaptern für unsere neuen Wildgalgen Artemis und Diana! In wenigen Sekunden ganz ohne Werkzeug montiert, bzw. demontiert dank Einhandhebelschnellverschluss Für den Straßenverkehr gesetzlich vorgeschriebener Radius am Vierkantrohr von 2,5mm wird eingehalten Schrauben Güte 10.8 (Nicht 8,8), Muttern Güte 10 Verschluss wird verschraubt angeliefert, nicht lose beigelegt Mit Typenschild und ECE-Straßenzulassungs Zertifikat und Infomaterial über die Verwendung des Heckträgers mit oder ohne zusätzlicher Beleuchtung nach aktuellen EU Bestimmungen Diebstahlsicherung durch mitgeliefertes Vorhängeschloss Inkl. zwei kostenlosen Spanngurten
Hecktransporter Optimal 1000x600x175 mm Vollfeuerverzinkter Heckträger nach DIN EN ISO 1461 (hochwertiger Korrosionsschutz, ca. 30 Jahre) Rahmen aus Vierkantrohr ST. 37, Querschnitt: 30/30/2 mm Gittermaschenweite 50x50x5 mm Zugfestigkeit der Gitterschweißpunkte 350 700 kg Eigengewicht ca.: 15kg sehr stabile Schweißkonstruktion (Stützlast der Anhängerkupplung beachten) Straßenzulassung (ECE Typzulassung) mit einer Netto Nutzlast von 89kg! In Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung 71kg! Der stärkste straßenzugelassene Heckträger / Wildträger auf dem Markt. Sauber verarbeitet, keine scharfen Kanten am Rohr und den Gitterstäben keine China Fertigung. Made in Germany. Produziert im schönen Westerwald! passend für alle Anhängerkupplungen durch Einhandhebel-Schnellverschluß-System mit Adapterflansch Neuste ECE-EU-weite Straßenzulassung (keine TÜV Vorführung notwendig / keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere) Zulässig in über 60 Ländern. Nicht nur innerhalb der EU! (Bspw. auch Japan oder Australien) Die Straßenzulassung ist exklusiv auch gültig in Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung und den Adaptern für unsere neuen Wildgalgen Artemis und Diana! In wenigen Sekunden ganz ohne Werkzeug montiert, bzw. demontiert dank Einhandhebelschnellverschluss Für den Straßenverkehr gesetzlich vorgeschriebener Radius am Vierkantrohr von 2,5mm wird eingehalten Schrauben Güte 10.8 (Nicht 8,8), Muttern Güte 10 Verschluss wird verschraubt angeliefert, nicht lose beigelegt Mit Typenschild und ECE-Straßenzulassungs Zertifikat und Infomaterial über die Verwendung des Heckträgers mit oder ohne zusätzlicher Beleuchtung nach aktuellen EU Bestimmungen Diebstahlsicherung durch mitgeliefertes Vorhängeschloss Inkl. zwei kostenlosen Spanngurten
Hecktransporter Optimal 1200x500x125 mm Vollfeuerverzinkter Heckträger nach DIN EN ISO 1461 (hochwertiger Korrosionsschutz, ca. 30 Jahre) Rahmen aus Vierkantrohr ST. 37, Querschnitt: 30/30/2 mm Gittermaschenweite 50x50x5 mm Zugfestigkeit der Gitterschweißpunkte 350 700 kg Eigengewicht ca.: 15kg sehr stabile Schweißkonstruktion (Stützlast der Anhängerkupplung beachten) Straßenzulassung (ECE Typzulassung) mit einer Netto Nutzlast von 89kg! In Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung 71kg! Der stärkste straßenzugelassene Heckträger / Wildträger auf dem Markt. Sauber verarbeitet, keine scharfen Kanten am Rohr und den Gitterstäben keine China Fertigung. Made in Germany. Produziert im schönen Westerwald! passend für alle Anhängerkupplungen durch Einhandhebel-Schnellverschluß-System mit Adapterflansch Neuste ECE-EU-weite Straßenzulassung (keine TÜV Vorführung notwendig / keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere) Zulässig in über 60 Ländern. Nicht nur innerhalb der EU! (Bspw. auch Japan oder Australien) Die Straßenzulassung ist exklusiv auch gültig in Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung und den Adaptern für unsere neuen Wildgalgen Artemis und Diana! In wenigen Sekunden ganz ohne Werkzeug montiert, bzw. demontiert dank Einhandhebelschnellverschluss Für den Straßenverkehr gesetzlich vorgeschriebener Radius am Vierkantrohr von 2,5mm wird eingehalten Schrauben Güte 10.8 (Nicht 8,8), Muttern Güte 10 Verschluss wird verschraubt angeliefert, nicht lose beigelegt Mit Typenschild und ECE-Straßenzulassungs Zertifikat und Infomaterial über die Verwendung des Heckträgers mit oder ohne zusätzlicher Beleuchtung nach aktuellen EU Bestimmungen Diebstahlsicherung durch mitgeliefertes Vorhängeschloss Inkl. zwei kostenlosen Spanngurten
Hecktransporter Optimal 1200x500x175 mm Vollfeuerverzinkter Heckträger nach DIN EN ISO 1461 (hochwertiger Korrosionsschutz, ca. 30 Jahre) Rahmen aus Vierkantrohr ST. 37, Querschnitt: 30/30/2 mm Gittermaschenweite 50x50x5 mm Zugfestigkeit der Gitterschweißpunkte 350 700 kg Eigengewicht ca.: 16kg sehr stabile Schweißkonstruktion (Stützlast der Anhängerkupplung beachten) Straßenzulassung (ECE Typzulassung) mit einer Netto Nutzlast von 89kg! In Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung 71kg! Der stärkste straßenzugelassene Heckträger / Wildträger auf dem Markt. Sauber verarbeitet, keine scharfen Kanten am Rohr und den Gitterstäben keine China Fertigung. Made in Germany. Produziert im schönen Westerwald! passend für alle Anhängerkupplungen durch Einhandhebel-Schnellverschluß-System mit Adapterflansch Neuste ECE-EU-weite Straßenzulassung (keine TÜV Vorführung notwendig / keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere) Zulässig in über 60 Ländern. Nicht nur innerhalb der EU! (Bspw. auch Japan oder Australien) Die Straßenzulassung ist exklusiv auch gültig in Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung und den Adaptern für unsere neuen Wildgalgen Artemis und Diana! In wenigen Sekunden ganz ohne Werkzeug montiert, bzw. demontiert dank Einhandhebelschnellverschluss Für den Straßenverkehr gesetzlich vorgeschriebener Radius am Vierkantrohr von 2,5mm wird eingehalten Schrauben Güte 10.8 (Nicht 8,8), Muttern Güte 10 Verschluss wird verschraubt angeliefert, nicht lose beigelegt Mit Typenschild und ECE-Straßenzulassungs Zertifikat und Infomaterial über die Verwendung des Heckträgers mit oder ohne zusätzlicher Beleuchtung nach aktuellen EU Bestimmungen Diebstahlsicherung durch mitgeliefertes Vorhängeschloss Inkl. zwei kostenlosen Spanngurten
Hecktransporter Optimal 1200x600x125 mm Vollfeuerverzinkter Heckträger nach DIN EN ISO 1461 (hochwertiger Korrosionsschutz, ca. 30 Jahre) Rahmen aus Vierkantrohr ST. 37, Querschnitt: 30/30/2 mm Gittermaschenweite 50x50x5 mm Zugfestigkeit der Gitterschweißpunkte 350 700 kg Eigengewicht ca.: 16kg sehr stabile Schweißkonstruktion (Stützlast der Anhängerkupplung beachten) Straßenzulassung (ECE Typzulassung) mit einer Netto Nutzlast von 89kg! In Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung 71kg! Der stärkste straßenzugelassene Heckträger / Wildträger auf dem Markt. Sauber verarbeitet, keine scharfen Kanten am Rohr und den Gitterstäben keine China Fertigung. Made in Germany. Produziert im schönen Westerwald! passend für alle Anhängerkupplungen durch Einhandhebel-Schnellverschluß-System mit Adapterflansch Neuste ECE-EU-weite Straßenzulassung (keine TÜV Vorführung notwendig / keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere) Zulässig in über 60 Ländern. Nicht nur innerhalb der EU! (Bspw. auch Japan oder Australien) Die Straßenzulassung ist exklusiv auch gültig in Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung und den Adaptern für unsere neuen Wildgalgen Artemis und Diana! In wenigen Sekunden ganz ohne Werkzeug montiert, bzw. demontiert dank Einhandhebelschnellverschluss Für den Straßenverkehr gesetzlich vorgeschriebener Radius am Vierkantrohr von 2,5mm wird eingehalten Schrauben Güte 10.8 (Nicht 8,8), Muttern Güte 10 Verschluss wird verschraubt angeliefert, nicht lose beigelegt Mit Typenschild und ECE-Straßenzulassungs Zertifikat und Infomaterial über die Verwendung des Heckträgers mit oder ohne zusätzlicher Beleuchtung nach aktuellen EU Bestimmungen Diebstahlsicherung durch mitgeliefertes Vorhängeschloss Inkl. zwei kostenlosen Spanngurten
Hecktransporter Optimal 1200x600x175 mm Vollfeuerverzinkter Heckträger nach DIN EN ISO 1461 (hochwertiger Korrosionsschutz, ca. 30 Jahre) Rahmen aus Vierkantrohr ST. 37, Querschnitt: 30/30/2 mm Gittermaschenweite 50x50x5 mm Zugfestigkeit der Gitterschweißpunkte 350 700 kg Eigengewicht ca.: 17kg sehr stabile Schweißkonstruktion (Stützlast der Anhängerkupplung beachten) Straßenzulassung (ECE Typzulassung) mit einer Netto Nutzlast von 89kg! In Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung 71kg! Der stärkste straßenzugelassene Heckträger / Wildträger auf dem Markt. Sauber verarbeitet, keine scharfen Kanten am Rohr und den Gitterstäben keine China Fertigung. Made in Germany. Produziert im schönen Westerwald! passend für alle Anhängerkupplungen durch Einhandhebel-Schnellverschluß-System mit Adapterflansch Neuste ECE-EU-weite Straßenzulassung (keine TÜV Vorführung notwendig / keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere) Zulässig in über 60 Ländern. Nicht nur innerhalb der EU! (Bspw. auch Japan oder Australien) Die Straßenzulassung ist exklusiv auch gültig in Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung und den Adaptern für unsere neuen Wildgalgen Artemis und Diana! In wenigen Sekunden ganz ohne Werkzeug montiert, bzw. demontiert dank Einhandhebelschnellverschluss Für den Straßenverkehr gesetzlich vorgeschriebener Radius am Vierkantrohr von 2,5mm wird eingehalten Schrauben Güte 10.8 (Nicht 8,8), Muttern Güte 10 Verschluss wird verschraubt angeliefert, nicht lose beigelegt Mit Typenschild und ECE-Straßenzulassungs Zertifikat und Infomaterial über die Verwendung des Heckträgers mit oder ohne zusätzlicher Beleuchtung nach aktuellen EU Bestimmungen Diebstahlsicherung durch mitgeliefertes Vorhängeschloss Inkl. zwei kostenlosen Spanngurten
Hecktransporter Optimal 800x500x125 mm Vollfeuerverzinkter Heckträger nach DIN EN ISO 1461 (hochwertiger Korrosionsschutz, ca. 30 Jahre) Rahmen aus Vierkantrohr ST. 37, Querschnitt: 30/30/2 mm Gittermaschenweite 50x50x5 mm Zugfestigkeit der Gitterschweißpunkte 350 700 kg Eigengewicht ca.: 12kg sehr stabile Schweißkonstruktion (Stützlast der Anhängerkupplung beachten) Straßenzulassung (ECE Typzulassung) mit einer Netto Nutzlast von 89kg! In Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung 71kg! Der stärkste straßenzugelassene Heckträger / Wildträger auf dem Markt. Sauber verarbeitet, keine scharfen Kanten am Rohr und den Gitterstäben keine China Fertigung. Made in Germany. Produziert im schönen Westerwald! passend für alle Anhängerkupplungen durch Einhandhebel-Schnellverschluß-System mit Adapterflansch Neuste ECE-EU-weite Straßenzulassung (keine TÜV Vorführung notwendig / keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere) Zulässig in über 60 Ländern. Nicht nur innerhalb der EU! (Bspw. auch Japan oder Australien) Die Straßenzulassung ist exklusiv auch gültig in Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung und den Adaptern für unsere neuen Wildgalgen Artemis und Diana! In wenigen Sekunden ganz ohne Werkzeug montiert, bzw. demontiert dank Einhandhebelschnellverschluss Für den Straßenverkehr gesetzlich vorgeschriebener Radius am Vierkantrohr von 2,5mm wird eingehalten Schrauben Güte 10.8 (Nicht 8,8), Muttern Güte 10 Verschluss wird verschraubt angeliefert, nicht lose beigelegt Mit Typenschild und ECE-Straßenzulassungs Zertifikat und Infomaterial über die Verwendung des Heckträgers mit oder ohne zusätzlicher Beleuchtung nach aktuellen EU Bestimmungen Diebstahlsicherung durch mitgeliefertes Vorhängeschloss Inkl. zwei kostenlosen Spanngurten
Hecktransporter Optimal 900x500x125 mm Vollfeuerverzinkter Heckträger nach DIN EN ISO 1461 (hochwertiger Korrosionsschutz, ca. 30 Jahre) Rahmen aus Vierkantrohr ST. 37, Querschnitt: 30/30/2 mm Gittermaschenweite 50x50x5 mm Zugfestigkeit der Gitterschweißpunkte 350 700 kg Eigengewicht ca.: 16kg sehr stabile Schweißkonstruktion (Stützlast der Anhängerkupplung beachten) Straßenzulassung (ECE Typzulassung) mit einer Netto Nutzlast von 89kg! In Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung 71kg! Der stärkste straßenzugelassene Heckträger / Wildträger auf dem Markt. Sauber verarbeitet, keine scharfen Kanten am Rohr und den Gitterstäben keine China Fertigung. Made in Germany. Produziert im schönen Westerwald! passend für alle Anhängerkupplungen durch Einhandhebel-Schnellverschluß-System mit Adapterflansch Neuste ECE-EU-weite Straßenzulassung (keine TÜV Vorführung notwendig / keine Eintragung in die Fahrzeugpapiere) Zulässig in über 60 Ländern. Nicht nur innerhalb der EU! (Bspw. auch Japan oder Australien) Die Straßenzulassung ist exklusiv auch gültig in Verbindung mit Absenk- oder Hochklappvorrichtung und den Adaptern für unsere neuen Wildgalgen Artemis und Diana! In wenigen Sekunden ganz ohne Werkzeug montiert, bzw. demontiert dank Einhandhebelschnellverschluss Für den Straßenverkehr gesetzlich vorgeschriebener Radius am Vierkantrohr von 2,5mm wird eingehalten Schrauben Güte 10.8 (Nicht 8,8), Muttern Güte 10 Verschluss wird verschraubt angeliefert, nicht lose beigelegt Mit Typenschild und ECE-Straßenzulassungs Zertifikat und Infomaterial über die Verwendung des Heckträgers mit oder ohne zusätzlicher Beleuchtung nach aktuellen EU Bestimmungen Diebstahlsicherung durch mitgeliefertes Vorhängeschloss Inkl. zwei kostenlosen Spanngurten
Eines der hellsten Leuchtkorne auf dem Markt! Der Fiberglasstab bündelt das Umgebungslicht und ermöglicht eine schnelle Zielerfassung auch bei schlechten Lichtverhältnissen. Einfache und schnelle Befestigung auf der Laufschiene mittels Magneten - kein Schrauben oder Kleben! Auch als Hilfsvisierung für Kurzwaffen geeignet. Inkl. 4 Leuchtstäbe. Erhältlich für einläufige Flinten oder für Laufschienen 5,7 - 14,5 mm.
Der Gun-Plug wurde in Zusammenarbeit mit erfahrenen Nachsuchenführer entwickelt. Er schützt den Lauf vor Regen, Schmutz und sonstigen Verunreinigungen, die nicht ungefährlich sein können. Verschließen Sie Ihren Gewehrlauf zuverlässig mit dem Gun-Plug, ohne Isolierband oder Schusspflaster benutzen zu müssen. Der Gun-Plug wird einfach beim Schuss durch den Luftdruck aus dem Lauf katapultiert. Zu Reinigungszwecken kann der Gun-Plug mit dem Fingernagel mühelos entfernt werden. Er ist variabel verwendbar von Kaliber 7mm bis 9,3mm. Die Verpackungseinheit beträgt jeweils 10 Stück, bestehend aus 5 gelben sowie 5 roten Stopfen.
Flexibel, nachhaltig, leistungsstark das zeichnet unsere Powerbanks der Flex-Serie aus. Sie bieten sechs Funktionen in einem robusten und wasserresistenten Gehäuse: Powerbank zum Aufladen mobiler Geräte, Ladegerät für den jeweils eingelegten Akku mit Ladestandanzeigen, sichere Akku-Aufbewahrung, Anzeige zur Kapazitätsprüfung, doppelte Sicherheit vor Kurzschluss, schneller Akku-Austausch. Die Powerbank Flex3 hat Platz für einen Akku vom Typ 18650 (im Lieferumfang enthalten) und kommt damit auf eine Kapazität von 3400 mAh.
Ein Luftentfeuchter sollte in keinem Waffenschrank fehlen. Das völlig ungiftige Trockenmittel entzieht der Luft Feuchtigkeit und nimmt bis zu 65 % seines Eigengewichts an Wasser auf. Der Luftentfeuchter ist ein reines Naturprodukt und verhindert Feuchtigkeitsschäden aller Art. Sollte nach 2-3 Monaten gewogen werden, um den Sättigungsgrad zu überprüfen. 1000 g Beutel
Ein Luftentfeuchter sollte in keinem Waffenschrank fehlen. Das völlig ungiftige Trockenmittel entzieht der Luft Feuchtigkeit und nimmt bis zu 65 % seines Eigengewichts an Wasser auf. Der Luftentfeuchter ist ein reines Naturprodukt und verhindert Feuchtigkeitsschäden aller Art. Sollte nach 2-3 Monaten gewogen werden, um den Sättigungsgrad zu überprüfen. 250 g Beutel